важный вопрос, по поводу развития автоспорта! ;)

По поводу асфальтной линии, знаете как управляющий проектом изучает проект, договаривается, заключает договора, выстраивает отношения с партнёрами так в конце концов и получается на выходе.

Для начала нужно просчитать примерную стоимость проекта, это может быть и 1 и 3 и 5 лямов, нафантазировать можно что угодно. Кто то выше писал что нужно посмотреть проект такого типа к примеру в европе или где угодно, очень правильно. После этого будет понятно что это будет за комплекс, прямо по пунктам, первое, второе, третье и т.д. Родится примерная сумма, к ней добавятся затраты на оформление земельного участка толи аренда толи выкуп, затраты на получение документов на строительство, а путь этот ой какой не лёгкий, далее затраты на водоснабжение, электричество и газификацию, плюс затраты на непредвиденные расходы, в итоге родится более менее понятная сумма. И тогда уважаемый спонсор задаст себе вопрос а нужно ли ему это, если да то он пишет тех.задание в проектную организацию, ему в течении определённого времени в соответствии с договором делают полный проект со сводно сметным расчётом и тогда уже будет не приблежённая стоимость проекта а гораздо более точная. Далее спонсор или управляющий проектом, зависит от спонсора на каком этапе он подключит упр.проектом, рулит в администрацию на балансе которой находится земельный участок на котором предпологается всё это строительство, естественно заранее имея договорённости и занеся туда пару хороших котлет и показывает там этот замечательный проект, убеждая при этом как он необходим для нашего родного города. Далее если на очередном Исполкоме принимается соответствующее решение типа вот этого http://www.odessa.ua/ru/acts/committee/22355/ , мне его дали на строительство автосалона, то тогда вперёд и спесней, но вот только сроки прохождения всех документов уж сильно затянуты в нашей чудной стране, а это решающий фактор в любом проекте, так что без серьёзной поддержки со стороны администрации - владельца земли тут не обойтись, так что котлет придётся заносить очень часто и много, но это тоже всё можно просчитать.

для легкоатлетов )

Скажу так, что бы небыло лишних ох , ах по поводу документов , тот человек который приносит нам документы !! на ето все дело , Ему строиться уже яхта!.......... а кому сколько он котлет занесет ето его дело!!!

нам нужен конечный результат!!! кстати яхта ему строиться тоже через Гос заказ!!!........

Кому, что и как строится, мало кого волнует. Кому нужен трек в инете не сидит, а лежит под авто и ищет на площадке.
3 страницы флуда и непонятно что требуется?
Предложили проектантов Укрбудконтракт - не надо.
Помощь - не надо.
Есть человек который сам себе все может, ну так вперед. Мы то зачем? Трасса пустовать не будет, тем более в Одессе. Слаломы, драги, дрифт, картинг и т.д.
Как по мне этого вполне достаточно...
Естественно срок окупаемости не месяц, а пару лет ))